S-50 a
CARRILES RESERVADOS PARA EL TRÁFICO EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD
S-50 b
CARRILES RESERVADOS PARA EL TRÁFICO EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD
S-50 c
CARRILES RESERVADOS PARA EL TRÁFICO EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD
S-50 d
CARRILES RESERVADOS PARA EL TRÁFICO EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD
S-50 e
CARRILES RESERVADOS PARA EL TRÁFICO EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD
S-51
CARRIL RESERVADO PARA AUTOBUSES
S-52
FINAL DE CARRIL DESTINADO A LA CIRCULACIÓN
S-52 a
FINAL DE CARRIL DESTINADO A LA CIRCULACIÓN
S-52 b
FINAL DE CARRIL DESTINADO A LA CIRCULACIÓN
S-53
PASO DE UNO A DOS CARRILES DE CIRCULACIÓN
S-53 a
PASO DE UNO A DOS CARRILES DE CIRCULACIÓN, CON ESPECIFICACIÓN DE LA VELOCIDAD MÁXIMA EN CADA UNO DE ELLOS
S-53 b
PASO DE DOS A TRES CARRILES DE CIRCULACIÓN
S-53 c
PASO DE DOS A TRES CARRILES DE CIRCULACIÓN, CON ESPECIFICACIÓN DE LA VELOCIDAD MÁXIMA EN CADA UNO DE ELLOS
S-60 a
BIFURCACIÓN HACIA LA IZQUIERDA EN CALZADA DE DOS CARRILES
S-60 b
BIFURCACIÓN HACIA LA DERECHA EN CALZADA DE DOS CARRILES
S-61 a
BIFURCACIÓN HACIA LA IZQUIERDA EN CALZADA DE TRES CARRILES
S-61 b
BIFURCACIÓN HACIA LA DERECHA EN CALZADA DE TRES CARRILES
S-62 a
BIFURCACIÓN HACIA LA IZQUIERDA EN CALZADA DE CUATRO CARRILES
S-62 b
BIFURCACIÓN HACIA LA DERECHA EN CALZADA DE CUATRO CARRILES
S-63
BIFURCACIÓN EN CALZADA DE CUATRO CARRILES
S-64
CARRIL BICI O VÍA CICLISTA ADOSADA A LA CALZADA
S-64 a
CARRIL BICI O VÍA CICLISTA ADOSADA A LA CALZADA
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